E’ un motore con freno elettromagnetico a molle, funzionante a c.a. con disco a doppia superficie frenante. Concepito per la massima precisione di sblocco e frenatura, massima frequenza di frenatura ed elevato numero di avviamenti. Tutti i motori vengono forniti con vite per lo sblocco manuale del freno, che consente di poter ruotare l’albero motore manualmente.
- Separatori di fase adatti ad utilizzo con inverter
- Filo di rame doppio smalto cl. H
- Cuscinetti NSK/SKF montati a caldo
- Certificato UNI EN ISO 9001:2008
- Certificato UL 1004 – CSAcC22.2 N.100-95 compreso
- Certificazione ATEX a richiesta
- Trattamento epossidico ad alta temperatura delle carcasse che fornisce elevata resistenza alla corrosione
